Cómo leer el parte de nieve: cotas, grosores y tipos de nieve explicados

¿Qué es el parte de nieve?

El parte de nieve es el informe de condiciones que emiten las estaciones de esquí diariamente (y a veces varias veces al día). Recoge datos como la temperatura, el grosor de la capa de nieve, el estado de las pistas y el número de remontes abiertos. Aprender a leerlo correctamente es fundamental para elegir el mejor momento para ir.

Grosor del manto de nieve: base vs nieve nueva

El parte distingue siempre entre dos valores:

  • Base (cm): el grosor total acumulado del manto nivoso desde el inicio de la temporada. Es la profundidad máxima de nieve en la pista. Un valor alto (más de 80-100 cm) garantiza que las pistas están bien cubiertas y hay margen para aguantar sin nuevas nevadas.
  • Nieve nueva (cm): la nieve caída en las últimas 24 o 48 horas. Es el dato que más interesa a los freeriders y snowboarders: más de 20 cm de nieve nueva garantizan condiciones de polvo.

Cotas

Las estaciones grandes tienen una cota baja (donde está la base de la estación) y una cota alta (la cima más alta). El parte de nieve suele indicar el grosor en ambas cotas por separado, ya que la nieve en cota alta siempre será mayor y de mejor calidad. Ejemplo: “Base: 40 cm en cota baja / 120 cm en cota alta”.

Tipos de nieve

El parte de nieve también describe el tipo de nieve en pista, que afecta directamente al riding:

  • Nieve en polvo (nieve reciente): la más codiciada. Caída recientemente, ligera y sin compactar. Proporciona la sensación de flotabilidad que busca el freeride. Se funde o se compacta rápidamente con el tráfico y el sol.
  • Nieve preparada / groomed: nieve trabajada por las máquinas pisanieves (ratracks) durante la noche. Superficie uniforme, firme y predecible. Ideal para carving y aprendizaje.
  • Nieve helada / hielo: la capa superior de la nieve se ha derretido y vuelto a congelar. Las pistas son duras y resbaladizas. Requiere cantos bien afilados y mayor técnica.
  • Nieve primaveral (corn snow): típica de final de temporada. Por las mañanas está helada; después del sol del mediodía se convierte en una nieve granulosa y pesada, suave y fácil de trabajar. El momento óptimo es entre las 10h y las 14h.
  • Nieve de cánon: nieve artificial producida por cañones de nieve. Tiene cristales más grandes y pesados que la nieve natural, y cuando está sin preparar puede ser dura y difícil de manejar.

¿Cuándo es el mejor momento para ir?

  • Polvo: las primeras horas de la mañana tras una nevada nocturna. El poló se compacta rápido con el tráfico. Llega a la estación temprano.
  • Pista preparada: cualquier hora, mejor evitar el mediodía en temporada alta.
  • Nieve de primavera: de 10h a 14h, cuando el sol ha suavizado la superficie pero aun no se ha convertido en barro.

Herramientas para seguir el parte

Las aplicaciones más usadas en España son el parte oficial de cada estación y apps como Ski-Maps, On The Snow o Windguru para la predicción meteorológica específica de montaña.

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